超薄磨耗层在祁临高速公路隧道路面养护中的应用
3.8 验收
超薄沥青磨耗层表面须平整，不得有推移、拥包、轮迹、裂缝、离析等现象，接缝必须顺直、平整、无跳车。根据NovaChip超薄磨耗层系统在公路隧道路面养护中的特殊使用性能，结合我国沥青砼路面的质量检验评定标准，工程质量检测见表二。
NovaChip超薄沥青磨耗层混合料工程质量检测（表二）
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检测项目 |
单位 |
允许误差 |
检测频度 |
测试结果 |
合格评定 |
检测方法 |
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高速公路、一级公路 |
每千米测点数 |
|||||
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厚度 |
mm |
±3 |
5 |
±1.9 |
代表值满足 |
T 0912 |
|
宽度 |
cm |
±2 |
20 |
±1.7 |
单点测值 |
T 0911 |
|
沥青用量 |
% |
±0.3 |
1 |
±0.16 |
单个测值 |
T 0735 |
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矿料级配 |
- |
设计级配范围内 |
1 |
合格 |
单个测值 |
T 0725 |
|
构造深度 不小于 |
mm |
≥1.0 |
1 |
1.25 |
单个测值 |
T 0961 |
|
摩擦系数BPN 不小于 |
- |
≥45 |
1 |
65 |
单个测值 |
T 0964 |
|
平整度 |
- |
较原路面有提高 |
10 |
合格 |
代表值满足 |
T 0932 |
4 结束语
加铺超薄沥青磨耗层后，大大改善了该隧道水泥混凝土路面行车条件，提高了隧道路面的抗滑性能和平整度，降低了行车噪音，使行车的安全性、舒适度得到了很大的提高。通过近一年的运行，隧道路面行驶状况良好，隧道事故大大降低。笔者希望通过自己的一点浅薄经验，能为同类高速公路隧道路面养护带来些许帮助。
参考文献：
[1] NovaChip系统设计施工指南。
[2] 张志坚，韩海红，徐世法，超薄磨耗层在高速公路上的应用与质量控制2010.11。
[3] JTG F40-2004，公路沥青路面施工技术规范[S]。
[4] 罗泽文，NovaChip薄层罩面在宜高速公路预防性养护中的应用. 交通建设与管理2009.11。